Ngày 19/1, tại TP. Hồ Chí Minh, Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức Hội nghị Nhà thầu triển khai Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Hội nghị do Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng chủ trì, với sự tham dự của Hội đồng cố vấn, HĐQT, Ban Điều hành Tập đoàn cùng đại diện các nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn.
Toàn cảnh hội nghị.
Phát biểu khai mạc, Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh, để dự án triển khai được hiệu quả, bên cạnh những công việc mà Tập đoàn Đèo Cả đã và đang chủ động thực hiện, thì các nhà đầu tư, nhà thầu thi công cần hiểu rõ vai trò, vị trí và trách nhiệm của mình trong mô hình PPP++ ở dự án TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chủ tịch HĐQT Hồ Minh Hoàng phát biểu tại hội nghị.
PPP++ là mô hình do Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu phát triển và đã áp dụng, triển khai hiệu quả tại các dự án hạ tầng quy mô lớn. Khi các nhà đầu tư, nhà thầu hiểu đầy đủ bản chất của mô hình PPP++ thì các bên sẽ nắm rõ cơ cấu vốn, xác định đúng vai trò, trách nhiệm và quyền lợi của mình trong dự án, từ đó mới yên tâm tham gia trên tinh thần minh bạch, sòng phẳng và đồng hành lâu dài để triển khai dự án đảm bảo hiệu quả.
Làm rõ hơn về mô hình PPP++, ông Khương Văn Cương - Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài 96,13 km, tổng mức đầu tư 36.125 tỷ đồng.
Theo cơ cấu vốn của dự án, P1 - vốn chủ sở hữu là 5.426 tỷ đồng do các nhà đầu tư góp theo tiến độ; P2 - vốn hợp tác kinh doanh (BCC) là 3.612 tỷ đồng do Doanh nghiệp dự án (DNDA) ký kết các hợp đồng hợp tác kinh doanh và giải ngân đối ứng theo tỷ lệ vốn chủ sở hữu; P3 - vốn tín dụng là 27.087 tỷ đồng, trong đó Vietcombank là ngân hàng đầu mối.
Ông Khương Văn Cương cho biết, các nhà thầu tham gia dự án thuộc nhóm P1, trực tiếp triển khai thi công. Các nguồn vốn P2 và P3 sẽ do nhà đầu tư chủ động sắp xếp. Khi tham gia dự án, nhà thầu không chỉ được giao hạng mục công việc, gói thầu cụ thể mà còn có cơ hội đồng hành lâu dài cùng Đèo Cả ở các dự án khác, nếu chứng minh được năng lực và hiệu quả.
Tổng Giám đốc Khương Văn Cương phát biểu tại hội nghị.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được khởi công ngày 19/12/2025, theo hợp đồng sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028. Hiện tại liên danh nhà đầu tư đã kiện toàn bộ máy quản lý, xây dựng khu nhà điều hành và khu sinh hoạt cho người lao động khang trang, sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi.
Tiến độ thi công tổng thể cũng đã được lập chi tiết, cụ thể đoạn TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2027, đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2027, sớm hơn khoảng một năm so với tiến độ trong hợp đồng.
Để rút ngắn thời gian thi công, Ban điều hành dự án đã điều chỉnh giải pháp xử lý đất yếu từ phương án PVD sang CDM. Giải pháp này giúp giảm thời gian gia tải chờ cố kết, giảm phụ thuộc vào nguồn vật liệu đắp gia tải đang khan hiếm tại Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời kiểm soát lún hiệu quả và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến nền đường cũ khi mở rộng.
Bên cạnh đó, để nâng cao công tác quản trị điều hành, tại dự án này Tập đoàn Đèo Cả sẽ đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý dự án. Hiện nay, đơn vị đã hợp tác với Tập đoàn Hoa Thiết - thương hiệu hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực khảo sát - thiết kế để nghiên cứu, phát triển và ứng dụng các giải pháp công nghệ số vào quản lý dự án.
Tại Hội nghị, nhiều nhà thầu cho biết đã nghiên cứu kỹ mô hình PPP++ và bày tỏ tin tưởng năng lực quản trị, điều hành của Tập đoàn Đèo Cả, đồng thời mong muốn được đồng hành cùng liên danh nhà đầu tư để đưa dự án về đích đúng kế hoạch.
Ông Nguyễn Đình Đường - Giám đốc Công ty TNHH Quốc Khánh 68 cho biết, doanh nghiệp đã có 7 năm hợp tác cùng Tập đoàn Đèo Cả. Trong suốt quá trình làm việc, Ban lãnh đạo Tập đoàn luôn quan tâm, hỗ trợ, tạo điều kiện để Quốc Khánh 68 phát triển. Việc tiếp tục được tham gia dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận là cơ hội để doanh nghiệp khẳng định năng lực, đồng thời cam kết sẽ thực hiện tốt các phần việc được giao, cùng nhà đầu tư đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Ông Nguyễn Đình Đường - Giám đốc Công ty TNHH Quốc Khánh 68 phát biểu tại hội nghị.
Trong khi đó, đại diện Cục 2 - Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc nhận định Đèo Cả là một trong những tập đoàn đầu tư và xây dựng hạ tầng giao thông hàng đầu Việt Nam, có tiềm lực mạnh về vốn, công nghệ và chú trọng phát triển nguồn nhân lực… qua đó bày tỏ mong muốn được hợp tác cùng thực hiện dự án.
Đại diện Cục 2 - Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc phát biểu tại hội nghị.
Sau khi nghe các ý kiến trao đổi của các bên tham gia thực hiện dự án, ông Hồ Minh Hoàng đề nghị các nhà đầu tư, nhà thầu tăng cường trao đổi, tương tác để hiểu nhau, phối hợp chặt chẽ với DNDA. Đồng thời, yêu cầu Ban điều hành dự án chủ động triển khai công việc theo kế hoạch, đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng và phối hợp với lực lượng công an các địa phương có dự án đi qua nhằm giám sát chặt chẽ quá trình thi công.
Dự án cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sau khi mở rộng được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông hiện đại, đồng bộ, tăng cường kết nối giữa vùng kinh tế động lực TP.HCM với vùng đất Chín Rồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững cho Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn mới.
Tin bài: Thiên Nam - Ảnh: Tô Hùng
