10月5日上午，Dong Dang至Tra Linh高速公路项目2号隧道东支线（右支线）进行第一次钻探以开通隧道门。

隧道开通里程碑对于承包商着重于在隧道内实施施工具有重要作用。此前9月，Dong Dang-Tra Linh项目1号隧道北侧左支线也开通了。

根据项目企业场地清理工作报告，高速公路经过的两地已移交场地51,713/93,350km (达到55.4%)。其中，Cao Bang省已移交35,365/41,55km（第一次钻探以85.11%），Lang Son省已移交16,348/51,8km（达到31.56%）。

第一次钻探在东支线打通了 2 号隧道。

关于隧道施工进度，承包商表示，右西支线2门隧道目前已开挖192m；左分支 114 m。 1号隧道在通往Cao Bang的左侧分支上施工了一条12 m的临时隧道。

分享到垃圾场相关问题，截至目前，项目企业和施工承包商尚未收到该项目全长93 km垃圾场位置的移交。

此外，企业项目建议Cao Bang省和Lang Son省人民委员会向总理报告，批准将120公顷交通用地从Cao Bang省移交给Lang Son省；将Lang Son省交通用地目标从2026年至2030年转移至2021年至2025年，加快场地清理的进度以便进行施工。

Dong Dang-Tra Linh高速公路股份公司董事长Nguyen Quang Vinh先生在开通项目路线的525日夜竞赛活动启动仪式上发表讲话时称，有必要充分利用从现在到2025年5月旱季，加快施工进度，使项目如期竣工。

Dong Dang-Tra Linh高速公路项目一期工程全长超过93km，总投资超过14.3万亿越南盾。正线共有4座隧道，支线共有2座隧道。

建成后，该高速公路将缩短Cao Bang至Ha Noi的车程时间，反之亦然，从6-7小时缩短至约3.5小时。

新闻报道：Huy Vu