Thêm một năm đầy biến động nữa qua đi, bước chân Người Đèo Cả vẫn in dấu trên mọi lối nẻo của Tổ quốc. Thiên tai khốc liệt, hệ luỵ dai dẳng từ đại dịch, sự hoài nghi hay những bất cập cơ chế còn đó… tiếp tục đặt chúng ta vào những tình huống thách thức. Nhưng “lửa thử vàng, gian nan thử sức”, gian khó cũng là thước đo khẳng định sức sống mạnh mẽ và bản lĩnh của Tập đoàn Đèo Cả, được tôi rèn trên chặng đường gần 40 năm hình thành và phát triển, mà chúng ta tự hào gọi đó là “Hành trình vượt khó”.
Khởi đầu từ một hợp tác xã quy mô nhỏ tại Phú Yên – vùng quê nghèo nơi địa đầu phía Đông của Tổ quốc, Người Đèo Cả với tư duy “nghĩ khác biệt, tạo cách biệt”, từng bước vươn lên, trở thành người mở đường chinh phục những công trình tưởng chừng bất khả thi, kiến tạo nên những sản phẩm tầm vóc vì cuộc sống an toàn, sung túc cho con người, đất nước Việt Nam. Trong đó, đặt lợi ích của đất nước, lợi ích nhân dân làm lợi ích tối thượng, đảm bảo quyền lợi bền vững cho cổ đông, người lao động, đối tác.
Nhìn lại năm 2024, chúng ta đã cùng nhau vượt khó hoàn thành nhiều dự án quan trọng. Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo - dự án đối tác công tư kiểu mẫu với mô hình huy động vốn sáng tạo 3P băng về đích. Chúng ta hoàn thành cung đường đèo Prenn – đường đèo rộng nhất cả nước với 4 làn xe, đưa cầu Bình Minh – tuyệt tác kiến trúc trên vịnh Cửa Lục, Quảng Ninh vào hoạt động kích cầu tiềm năng kinh tế sôi động vùng Đông Bắc đất nước. Trên các công trường dự án cao tốc Bắc – Nam mà Đèo Cả đảm nhiệm, tiếng máy xe rền vang đêm ngày, nhịp độ lao động rộn rã luân phiên không ngưng nghỉ.
Đó còn là những dự án mang đậm tinh thần khát vọng, kiên định và tri ân của Người Đèo Cả như cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh và cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng, đi qua những địa danh lịch sử của dân tộc. Các dự án được khởi công trong niềm hân hoan của đồng bào các dân tộc tỉnh Cao Bằng và Lạng Sơn, đánh dấu những nỗ lực được Chính phủ, Quốc hội ghi nhận, thông qua chính sách nâng tỷ lệ vốn ngân sách nhà nước từ 50% lên 70%, đồng thời tạo đột phá với mô hình PPP++ huy động nguồn lực đảm bảo tính khả thi cho các dự án.
Người Đèo Cả khép lại năm 2024 đáng nhớ bằng việc triển khai thi công cầu Đại Ngãi – công trình cầu dây văng lớn thứ hai trong nước, khẳng định Tập đoàn Đèo Cả đã làm chủ “chuỗi công nghệ” thi công đường bộ từ khoan hầm xuyên núi, cầu vượt biển đến cầu dây văng.
Năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình mạnh mẽ của dân tộc Việt Nam. Đất nước hướng tới những mục tiêu lớn lao, trong đó bao gồm nhiệm vụ hoàn thành 3.000 km đường cao tốc và chuẩn bị khởi động 1.726 km đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Đây không chỉ là trách nhiệm của Chính phủ mà còn là sứ mệnh chung của chúng ta - những người làm hạ tầng giao thông.
Trong bối cảnh nhiều thách thức nhưng đồng thời mở ra nhiều cơ hội, khi Nhà nước đã khởi động các dự án chiến lược, Người Đèo Cả tiến bước với tâm thế chủ động, nỗ lực hoàn thành tốt những công việcđược giao phó tại các dự án trọng điểm, củng cố nguồn lực tăng cường vị thế doanh nghiệp hạ tầng giao thông hàng đầu Việt Nam và vươn tầm quốc tế thông qua việc học tập và áp dụng công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), kỹ thuật xây dựng đường sắt, metro…
Để sẵn sàng đảm nhận những nhiệm vụ mới trong giai đoạn chuyển mình mới của đất nước, tôi kêu gọi các cấp lãnh đạo và toàn thể cán bộ, công nhân viên Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục cầu thị học tập, mang tư duy đổi mới, sáng tạo, nêu cao tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám đột phá, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung.
Chúng ta hãy gắn sự phát triển con người với chiến lược của Tập đoàn là “chọn lọc để sử dụng – phát triển để trọng dụng”, cải tiến phương thức quản trị điều hành, đầu tư phát triển nguồn nhân lực tri thức giàu năng lực “thực chiến”, đẩy mạnh chuyển đổi số và tiếp cận công nghệ hiện đại, tối ưu hoá hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Trên hành trình phía trước của Tập đoàn Đèo Cả chắc chắn sẽ có không ít chông gai, nhưng với giá trị Khát vọng – Kiên định – Tri ân cùng bản lĩnh vượt khó đã trở thành lẽ sống, chúng ta hợp lực cùng các đối tác chiến lược, đồng hành với ngành giao thông vận tải và hệ thống chính trị, kiến tạo nên những công trình tầm vóc và bền vững, góp phần đưa đất nước Việt Nam hùng cường phát triển toàn diện, mạnh mẽ và bứt phá.
Ông Hồ Minh Hoàng
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả