又一个充满变动的年份已然过去，但DEOCA集团的足迹依旧深深印刻在祖国的每一条道路上。严酷的自然灾害、持续的疫情影响、外界的质疑以及机制上的不足等问题。这一切仍然让我们面临诸多挑战。然而，“烈火炼真金，艰难磨意志”，困境亦是衡量DEOCA集团生命力与胆识的试金石。近40年的发展历程锤炼了我们的韧性与实力，我们以此为荣，并将这段历程称为——“跨越困难之旅”。
起步于Phu Yen省——这个位于祖国东部边陲的贫困乡村，一个规模不大的合作社，DEOCA人怀揣着“与众不同，创造优异”的理念，逐步崛起，成为敢于开路先行、征服看似不可能工程的开拓者，打造出具有时代高度的卓越工程，为越南人民和国家创造安全、富足的生活。在这一过程中，我们始终将国家利益、人民利益置于至高无上的地位，同时确保股东、员工及合作伙伴的长期可持续利益。
回顾2024年，我们齐心协力克服困难，圆满完成了多个重要项目。Cam Lam-Vinh Hao高速公路——这一公私合营（PPP）模式的典范项目，凭借创新的3P融资模式成功建成通车。我们还完成了Prenn山路，这是全国最宽的山路，拥有四车道。此外，Binh Minh大桥——一座横跨Quang Ninh省Cua Luc 湾的建筑杰作，也已正式投入使用，助推东北区域的经济潜力蓬勃发展。在北南高速公路沿线的各个施工现场，DEOCA所负责的项目工地上，机械轰鸣、灯火通明，施工人员昼夜轮班、紧张有序，奏响了不间断的奋斗乐章。
这些项目不仅承载着DEOCA人的梦想、坚定与感恩，还体现了我们对国家发展的不懈追求。例如，Dong Dang-Tra Linh高速公路和Huu Nghi-Chi Lang高速公路，穿越了多个民族历史悠久的地标，承载着厚重的民族记忆。这些项目的启动，不仅让Cao Bang省、Lang Son省的各族同胞倍感振奋，也标志着我们的努力得到了政府和国会的高度认可。国家财政资金支持比例由50%提升至70%，同时，我们创新性地引入PPP++模式，多渠道筹措资源，确保项目的可行性和高效推进，为基础设施建设开辟了全新的突破路径。
DEOCA 集团以Dai Ngai大桥的施工拉下了难忘的2024年的帷幕——该桥是国内第二大斜拉桥，这充分证明DEOCA集团已全面掌握公路施工的“技术链”，涵盖从穿山隧道钻探、跨海大桥到斜拉桥的建造。
2025年，DEOCA集团与全国一道迈入新时代——一个越南民族蓬勃崛起的时代。国家正朝着宏伟目标迈进，其中包括完成3,000公里高速公路的建设任务，并着手启动1,726公里南北高速铁路项目。这不仅是政府的责任，更是我们——交通基础设施建设者的共同使命。
在挑战与机遇并存的背景下，随着国家启动一系列战略项目，DEOCA人以主动进取的姿态前行，努力高质量完成重点项目的各项任务，不断巩固资源，提升企业作为越南领先交通基础设施企业的地位，并通过学习和应用人工智能（AI）、铁路及地铁施工技术等先进科技，迈向国际舞台。
为了做好迎接国家新发展阶段各项新任务的准备，我呼吁DEOCA集团各级领导及全体干部职工继续保持求知精神，不断学习进步，以创新思维勇于突破，发扬敢想、敢做、敢于创新、敢于承担责任的精神，共同为实现整体利益而努力。
让我们将人才发展与集团战略“精选以使用–培养以重用”紧密结合，优化管理运营模式，投资培养具备实战能力的高素质人才，推动数字化转型，积极接触现代科技，以最大化提升生产经营效率。
在DEOCA集团未来的发展征程中，必然会面临诸多挑战，但凭借“渴望–坚定–感恩”的价值观，以及迎难而上的精神，我们将携手战略合作伙伴，与交通运输行业和政治体系并肩同行，共同打造卓越且可持续的基础设施工程，为推动越南实现全面、强劲、突破性发展贡献力量。
DEOCA集团董事长
胡明皇