Đèo Cả sát hạch năng lực “thực chiến” của lực lượng quản lý, vận hành

13/04/2026 492

Ngày 11/4/2026, tại Trung tâm huấn luyện thực hành Đèo Cả (Đà Nẵng) đã diễn ra Hội thi tay nghề giỏi năm 2026, dành cho khối quản lý vận hành và trạm thu phí do Tập đoàn Đèo Cả phối hợp với Công đoàn và Ban điều hành Công ty HHV tổ chức.

Hội thi hướng tới mục tiêu giúp cán bộ, công nhân viên rèn luyện, cọ sát thực tế, qua đó nâng cao năng lực quản lý vận hành các tuyến đường - hầm đường bộ. Đồng thời, đây cũng là dịp để lực lượng quản lý vận hành thể hiện bản lĩnh, kỹ năng và tâm huyết với nghề, và để Tập đoàn phát hiện, bồi dưỡng nhân sự xuất sắc, xây dựng lực lượng nòng cốt cho các dự án trọng điểm và lan tỏa “Văn hóa Người Đèo Cả”.

Các đơn vị tham gia Hội thi tay nghề giỏi năm 2026 thể hiện quyết tâm hoàn thành tốt các phần thi

Hội thi quy tụ 18 đội với gần 150 thí sinh, cổ động viên, chia thành hai khối: Xí nghiệp Quản lý vận hành (thi thực hành và lý thuyết) và Trạm thu phí (thi lý thuyết).

Thành phần Ban giám khảo gồm có Phó Chủ tịch HĐQT Võ Thụy Linh, Phó Chủ tịch HĐQT Nguyễn Quốc Ánh, PGS.TS. Hoàng Văn Hải - Cố vấn cao cấp Tập đoàn; ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc HHV, Đại úy Phan Thanh An - Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy - Công an TP. Đà Nẵng; Ths. Võ Văn Nhựt – Trưởng khoa Xây dựng cầu đường - Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Trung ương V; cùng các lãnh đạo phòng ban chuyên môn của Tập đoàn Đèo Cả và Công ty HHV.

Phát biểu khai mạc hội thi, ông Võ Thụy Linh nhấn mạnh, trong bối cảnh hạ tầng giao thông Việt Nam đang phát triển mạnh về quy mô và công nghệ, công tác quản lý vận hành khai thác không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà còn là yếu tố sống còn, quyết định uy tín của doanh nghiệp và hiệu quả đầu tư của các dự án.

“Đối với Đèo Cả, chúng ta không chỉ xây dựng công trình mà còn làm chủ công nghệ vận hành. Hội thi năm nay là dịp để kiểm tra năng lực “thực chiến”, từ đó chuẩn hóa đội ngũ theo tiêu chuẩn chuyên nghiệp, hiện đại”, ông Võ Thụy Linh nói.

Phó Chủ tịch HĐQT Võ Thuỵ Linh phát biểu khai mạc hội thi

Thông qua hội thi, Tập đoàn xác định 4 mục tiêu trọng tâm là rà soát năng lực thực tế của đội ngũ tại từng dự án; phát hiện, bồi dưỡng nhân sự xuất sắc làm lực lượng nòng cốt cho chiến lược dài hạn; chuẩn hóa quy trình vận hành hầm, cứu hộ cứu nạn và ứng dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS); đồng thời xây dựng tinh thần “Giỏi nghề - Kỷ luật - Trách nhiệm - Hiệu quả” trong toàn hệ thống.

Phát biểu tại hội thi, PGS.TS. Hoàng Văn Hải cũng cho rằng, rủi ro luôn là yếu tố tiềm ẩn đối với bất kỳ hệ thống hạ tầng giao thông nào, đặc biệt là các tuyến hầm đường bộ. Dù quy trình công nghệ có hiện đại hay trang thiết bị có tiên tiến đến đâu, hiệu quả cuối cùng vẫn phụ thuộc vào năng lực vận hành và xử lý tình huống của đội ngũ nhân sự tại hiện trường. "Mọi quy trình và thiết bị chỉ thực sự phát huy giá trị khi có con người đủ năng lực để vận hành”, ông Hải nhấn mạnh.

Cũng theo ông Hải, Hội thi “Tay nghề giỏi năm 2026” không chỉ dừng lại ở một cuộc tranh tài kỹ năng thuần túy, mà còn là thước đo thực chất nhất về mức độ sẵn sàng ứng phó của đội ngũ quản lý vận hành trước các sự cố thực tế.

PGS.TS. Hoàng Văn Hải phát biểu tại hội thi.

Tại hội thi, phần thực hành mở đầu là nội dung phối hợp đồng đội trong cứu nạn cứu hộ và dập lửa. Đây được xem là phần thi hấp dẫn nhất, đòi hỏi kỹ năng nghiệp vụ, thể lực và bản lĩnh xử lý tình huống khẩn cấp, thể hiện rõ tinh thần phối hợp và sự ăn ý giữa các thành viên.

Tiếp đó, thí sinh bước vào phần thi rải vòi, sử dụng bình chữa cháy để dập lửa. Nội dung này kiểm tra khả năng phản xạ nhanh, thao tác chính xác và sự thuần thục kỹ thuật phòng cháy chữa cháy của từng cá nhân. Ở phần thi lý thuyết (60 phút) dành cho khối quản lý vận hành và thu phí, tập trung đánh giá kiến thức pháp luật, quy trình nghiệp vụ và sự am hiểu về văn hóa Đèo Cả.

Chia sẻ về tinh thần tham gia hội thi, anh Lê Thanh Tuệ cho biết: “Đến với hội thi, áp lực lớn nhất không nằm ở điểm số, đặc thù nghề nghiệp đòi hỏi chúng tôi luôn trong trạng thái "trực chiến", sẵn sàng ứng phó với các tình huống bất ngờ. Vì vậy, mục tiêu lớn nhất của đội không chỉ là tranh giải, mà xem đây là cơ hội quý giá để cọ xát, rèn luyện tay nghề và trao đổi kinh nghiệm. Những bài học tại đây là hành trang thực tế để chúng tôi nâng cao năng lực vận hành, đảm bảo an toàn tối đa trên tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.”

Anh Trương Đình Sơn - Đội quản lý vận hành cao tốc Vũng Áng – Bùng cho biết, đây là lần đầu tiên tham gia chương trình, dù còn nhiều bỡ ngỡ, song hội thi đã mang lại những bài học quý giá trong xử lý tình huống và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Chia sẻ về những thử thách tại hội thi, anh Sơn cho rằng phần thi sử dụng bình chữa cháy đòi hỏi sự tập trung cao độ cùng khả năng thích ứng linh hoạt, bởi các yếu tố ngoại cảnh như hướng gió có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khống chế đám cháy.

Tại lễ tổng kết và trao giải diễn ra tối cùng ngày, Ban Giám khảo đã đưa ra những nhận xét cụ thể đối với từng phần thi. Bên cạnh việc ghi nhận tinh thần nghiêm túc, sự chuẩn bị bài bản và khả năng phối hợp hiệu quả, các giám khảo cũng thẳng thắn chỉ ra những hạn chế trong thao tác kỹ thuật, phản ứng tình huống và kiến thức chuyên môn, qua đó rút ra các bài học kinh nghiệm phục vụ công tác đào tạo và quản lý vận hành thực tế.

Ông Lê Châu Thắng - Phó Tổng Giám đốc HHV nhận xét, hội thi năm nay ghi nhận sự chuẩn bị chu đáo, tinh thần cầu thị của các đơn vị tham gia. Các đội bám sát chủ đề, triển khai đội hình nhanh, đảm bảo thời gian theo quy định. Một số đơn vị như Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Chí Thạnh - Vân Phong, Vũng Ánh - Bùng và Tam Điệp - Diễn Châu… lần đầu tham gia nhưng đã thể hiện thao tác thuần thục, hoàn thành tốt bài thi.

Tuy nhiên, bên cạnh kết quả đạt được thì vẫn còn một số thí sinh do áp lực thời gian đã để xuất hiện lỗi rơi mũ bảo hiểm, quên thắt dây an toàn, không bật tín hiệu khi xuất phát… Theo ông Thắng, giá trị lớn nhất của hội thi không nằm ở giải thưởng mà ở những bài học thực chiến được rút ra, giúp các đơn vị hoàn thiện phương án, sẵn sàng ứng phó hiệu quả trong mọi tình huống.

Tổng Giám đốc Ngọ Trường Nam nhận xét phần thi của các đội

Nhận xét chung, Tổng Giám đốc Ngọ Trường Nam cho rằng, kết quả đã phần nào phản ánh thực chất năng lực của lực lượng quản lý, vận hành, qua đó có những tồn tại cần được nghiêm túc nhìn nhận và khắc phục. “Hội thi không phải để đạt thành tích cao mà là dịp “sát hạch” để mỗi đơn vị thấy rõ mình đang ở đâu”, ông Nam nói và yêu cầu lãnh đạo các xí nghiệp rà soát lại toàn bộ hoạt động, nhận diện cụ thể những điểm còn hạn chế trong công tác tổ chức, kỹ năng xử lý tình huống và phối hợp. Đặc biệt, vấn đề an toàn trong công tác cứu nạn cứu hộ cần được đặt lên hàng đầu.

Ông Nam cũng yêu cầu Ban tổ chức tổng hợp chi tiết các lỗi, gắn với từng đơn vị cụ thể để làm cơ sở chấn chỉnh, đồng thời các cuộc thi sau cần đa dạng tình huống hơn nhằm nâng cao năng lực thực chiến cho các đội.

Khép lại hội thi, Ban tổ chức đã trao giải cho các tập thể, cá nhân đạt thành tích cao.