Sáng 30/6, trong chuyến công tác tại tỉnh Cao Bằng, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã tới kiểm tra hoạt động thi công dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng, ông Đặng Tiến Thắng – Tổng Giám đốc doanh nghiệp dự án (DNDA), cho biết đến nay chính quyền địa phương đã bàn giao 93,14/93,35km mặt bằng (tương đương 99%) để triển khai thi công.

Ông Đặng Tiến Thắng – Tổng Giám đốc doanh nghiệp dự án báo cáo tình hình triển khai dự án

Nhằm đẩy nhanh tiến độ, các nhà thầu hiện huy động 1.500 máy móc và 3.260 nhân công thi công trên 326 mũi. Đến nay, sản lượng thi công đạt 3.350/10.628 tỷ đồng, tương đương 31,5% tổng giá trị dự án.

Trong đó, thi công đường đã đào 13,81/23 triệu m³, đắp nền đạt 7,25/15 triệu m³, xây dựng xong 410/511 cống và hầm chui. Hiện đang thi công 54/59 cầu (5 cầu vượt ngang chưa thi công); đạt 26.432/29.720m cọc khoan nhồi; hoàn thành 203/314 mố, trụ cầu.

Chỉ còn chưa đầy 6 tháng để hoàn thành mục tiêu thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các nhà thầu đang tăng tốc triển khai thi công. Nguồn lực được huy động ở mức cao, với số lượng máy móc và nhân lực tăng từ 1,5 đến 2 lần so với trước nhằm mở rộng các mũi thi công, rút ngắn tiến độ dự án. Nếu thời tiết tiếp tục diễn biến bất lợi, tình trạng chia cắt công địa sẽ gây tổn thất lớn. Đặc biệt, hàng nghìn công nhân có nguy cơ phải tạm ngừng việc, trong khi thiết bị, máy móc nằm chờ gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công.

Các nhà thầu huy động tối đa máy móc, nhân lực, thi công “3 ca, 4 kíp”, tranh thủ bù đắp sản lượng và tiến độ khi thời tiết nắng ráo.

Trước thực trạng này, DNDA đã chủ động phối hợp với các nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công trong mùa mưa, đào tạo kiến thức về an toàn lao động, vệ sinh môi trường và kỹ năng ứng phó trong điều kiện thời tiết cực đoan cho toàn bộ người lao động trên công trường.

Để hoàn thành mục tiêu thông tuyến trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhà đầu tư, DNDA kiến nghị UBND các tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng hoàn thành dứt điểm công tác GPMB bao gồm cả bước thiết kế kỹ thuật, di dời hạ tầng kỹ thuật, bàn giao mặt bằng các bãi đổ thải trước 15/7.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Cao Bằng đẩy nhanh tiến độ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án giai đoạn 1, ký kết phụ lục hợp đồng dự án trong tháng 7/2025 để đảm bảo các điều kiện cho thông tuyến trong năm 2025. Hoàn thành công tác phê duyệt dự án giai đoạn 2 để nhà đầu tư kịp thời khởi công tiếp nối vào ngày 19/8/2025.

“Kiến nghị Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Cao Bằng thống nhất nội dung chuyển tiếp thực hiện phân cấp, phân quyền theo Nghị định 144/2025/NĐ-CP để DNDA tiếp tục phối hợp thực hiện”, ông Đặng Tiến Thắng nêu.

Ghi nhận những nỗ lực của các đơn vị vượt khó khăn về thời tiết, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo các nhà thầu cần tiếp tục huy động tối đa máy móc, nhân lực, thi công “3 ca, 4 kíp”, tranh thủ bù đắp sản lượng và tiến độ khi thời tiết nắng ráo.

“Đây là một trong những công trình thách thức nhất hiện tại, nhưng cũng mang ý nghĩa chính trị, chiến lược quan trọng”, ông Trần Hồng Minh nhận định.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh tặng quà, động viên CBNV làm việc tại dự án

Người đứng đầu ngành Xây dựng đề nghị chính quyền địa phương kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các nhà đầu tư và nhà thầu nhằm đáp ứng mục tiêu thông tuyến dự án trong năm 2025 và khởi công giai đoạn 2 vào dịp 19/8.

Tin bài: Bắc Hiệp - Ảnh: Tuấn Linh