Sáng 9/1, ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả đã dẫn đầu đoàn công tác Tập đoàn đi kiểm tra tình hình thực hiện dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Chuyến kiểm tra diễn ra trong bối cảnh dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh giai đoạn 1 vừa xác lập cột mốc thông tuyến vào ngày 19/12/2025 và đang hướng tới hoàn thành một số hạng mục trước dịp Tết Nguyên đán 2026.

Ông Đặng Tiến Thắng – Tổng Giám đốc CTCP cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, báo cáo lãnh đạo Tập đoàn về tiến độ dự án.

Tại dự án này, doanh nghiệp dự án đã phối hợp cùng các nhà thầu tổ chức thi công liên tục, duy trì 100% quân số ứng trực xuyên suốt dịp Tết Dương lịch vừa qua.

Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi thời tiết mưa rét, cấu tạo địa chất phức tạp và khối lượng công việc lớn của đồng thời hai giai đoạn dự án, các nhà thầu vẫn giữ vững nhịp độ thi công sôi nổi. Đến thời điểm hiện tại, lực lượng thi công đã đào 22,27/26 triệu m³, đắp nền 10,36/12,21 triệu m³, hoàn thành cấp phối đá dăm 35 km và trải thảm bê tông nhựa 15 km. Giá trị sản lượng đạt 6.224,48/11.476,77 tỷ đồng, tương đương 55% giá trị hợp đồng.

Dự án đặt mục tiêu trước Tết Nguyên đán 2026 thông tuyến trên lớp bê tông nhựa và trên nền cấp phối đá dăm khoảng 80 km; thông tuyến trên nền đường K95, K98 đối với phạm vi còn lại.

Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi thời tiết mưa rét, cấu tạo địa chất phức tạp và khối lượng công việc lớn của đồng thời hai giai đoạn dự án, các nhà thầu vẫn giữ vững nhịp độ thi công sôi nổi.

Báo cáo tại hiện trường, doanh nghiệp dự án kiến nghị triển khai đồng bộ ngay từ đầu cả hai giai đoạn của dự án theo định hướng quy mô nền đường 22m. Việc xác định sớm và tổ chức thi công thống nhất giúp chủ động bố trí các hạng mục kỹ thuật, hạn chế tối đa việc phải phá dỡ, di dời khi mở rộng sau này, từ đó giảm chi phí phát sinh và tận dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư.

Theo phương án này, toàn bộ 93 km tuyến chính được tổ chức thi công đồng thời theo chuẩn giai đoạn 2, trong đó giai đoạn 1 vẫn hoàn thành mặt đường khai thác với nền 17m cho 4 làn xe chạy, bố trí các điểm dừng xe kỹ thuật khoảng 5km/điểm, nhưng các hạng mục nền, cầu, cống, giải phóng mặt bằng và hành lang kỹ thuật đều được xây dựng sẵn theo quy mô 22m.

Nhờ cách tiếp cận này, dự án phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác toàn bộ 93 km với đầy đủ quy mô giai đoạn 2 ngay trong ngày 31/12/2026, sớm hơn 8 tháng so với tiến độ giai đoạn 2 theo phương án tách rời, qua đó rút ngắn thời gian đầu tư, giảm tổng mức chi phí và sớm phát huy hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc.

Phương án này được đánh giá là hợp lý, giúp cân đối giữa mục tiêu đưa tuyến cao tốc vào khai thác sớm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật lâu dài của công trình.

Biểu dương nỗ lực vượt khó của doanh nghiệp dự án và các nhà thầu để đạt được cột mốc thông tuyến giai đoạn 1, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn nhấn mạnh rằng kết quả thông tuyến phải được chứng minh bằng chất lượng công trình thực tế.

“Tại một số phân đoạn cần tiếp tục thúc đẩy tiến độ thi công các phân đoạn của một số nhà thầu, tập trung hoàn thành đồng bộ các hạng mục trên tuyến để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án trong năm nay”, ông Hồ Minh Hoàng nói.

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn nhấn mạnh rằng kết quả thông tuyến phải được chứng minh bằng chất lượng công trình thực tế.

Đối với hạng mục trạm dừng nghỉ khu vực Km59 với diện tích khoảng 5 ha, Chủ tịch HĐQT đề nghị doanh nghiệp dự án cùng nhà thầu nghiên cứu phương án kiến trúc theo hướng nhà vượt cấp, kết hợp xây dựng công trình kiến trúc nhằm tận dụng tối đa lợi thế cảnh quan của khu vực.

Đặt ra nhiệm vụ trong năm mới, người đứng đầu Tập đoàn yêu cầu doanh nghiệp dự án bám sát các mốc tiến độ đã vạch ra: đến tháng 4/2026 cơ bản hoàn thành cấp phối đá dăm nền đường; tháng 6/2026 hoàn thành các hạng mục cầu; tháng 9/2026 hoàn thành trải thảm bê tông nhựa và triển khai đồng bộ hệ thống an toàn giao thông; phấn đấu đến 31/12/2026 hoàn thành giai đoạn 1 của dự án.

Ông nhấn mạnh, trong kế hoạch hoàn thành dự án cũng phải thể hiện rõ phương án điều chỉnh giai đoạn 2, các hạng mục hạ tầng của hai giai đoạn cần được hoàn chỉnh ngay trong năm 2026 để bảo đảm hoàn thành toàn dự án một cách đồng bộ, sớm đi vào khai thác để phục vụ người dân.

Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả tặng quà động viên CBNV tại dự án.

Tin bài: Bắc Hiệp - Ảnh: Tuấn Linh