Sáng 24/9, Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã chính thức khoan mở cửa trái phía Tây hầm Đại Huệ - hạng mục quan trọng thuộc dự án thành phần 1, Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy (Nghệ An).

Việc mở cửa hầm Đại Huệ đánh dấu bước chuyển quan trọng, đưa dự án bước vào giai đoạn thi công mới. Từ đây, hạng mục hầm được triển khai theo kế hoạch thi công chính, cùng với các công trình cầu, đường đang được thực hiện trên toàn gói thầu.

Ông Nguyễn Đức Phương - Giám đốc Ban Điều hành Gói thầu XL01, cho biết việc mở cửa hầm đặt ra yêu cầu cao hơn trong tổ chức thi công, kiểm soát chất lượng và an toàn trên công trường.

“Kinh nghiệm thi công hầm của Đèo Cả giúp anh em có thêm sự chủ động khi xử lý các tình huống phát sinh, nhất là trong điều kiện địa chất có thể thay đổi. Sau khi mở cửa hầm Đại Huệ, chúng tôi sẽ tích cực khắc phục những khó khăn còn tồn tại để đảm bảo nhịp thi công, kiểm soát chất lượng và an toàn của toàn bộ gói thầu theo đúng kế hoạch đã đề ra”, ông Nguyễn Đức Phương chia sẻ.

Báo cáo của nhà thầu cho biết, đến ngày 19/9/2026, Gói thầu XL01 đang triển khai đồng loạt các các mũi thi công đường, cầu và hầm trên phạm vi 6,3 km. Mặc dù bị ảnh hưởng nặng nề của thời tiết mưa nhiều, BĐH quyết tâm triển khai, tranh thủ làm tăng ca nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.

Tại hầm Đại Huệ, các công việc đang được triển khai từ hai phía. Phía Tây tiếp tục hoàn thiện các hạng mục phục vụ thi công hầm; phía Đông đã bắt đầu thi công mái cơ và các hạng mục liên quan. Các công trình phục vụ thi công cũng được triển khai theo kế hoạch.

Ở các hạng mục cầu, nhà thầu đang triển khai tại cầu Đại Huệ, cầu Nam Giang và cầu ĐT539. Trên phần tuyến, các mũi thi công tập trung vào xử lý nền đất yếu, đào nền, đường công vụ, tuyến nhánh và hệ thống thoát nước.

Theo đại diện Ban Điều hành Gói thầu XL01, trong quá trình triển khai, đơn vị đã tiến hành hướng dẫn, đào tạo cho các đơn vị, đối tác nhằm đào tạo nguồn nhân lực. Mặt khác, nhà thầu Đèo Cả đã phối hợp, hướng dẫn các trường đại học, cao đẳng, trường nghề trong khu vực thực hiện công tác đào tạo, bổ sung nguồn nhân lực phù hợp với yêu cầu của dự án. Thời gian tới, các mũi thi công cầu, đường và hầm sẽ được tổ chức đồng loạt, với nhân lực, thiết bị và nguồn lực được bố trí theo từng khu vực để bảo đảm tiến độ chung.

Những mũi khoan đầu tiên mở cửa trái phía Tây hầm Đại Huệ trên dự án cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ (Nghệ An).

Liên danh nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, tuy nhiên thực tế công trường vẫn còn một số vướng mắc ảnh hưởng đến tổ chức thi công và tiềm ẩn rủi ro về an toàn.

Tại cửa hầm phía Đông, nhà thầu đã bắt đầu thi công nhưng các thủ tục pháp lý liên quan đến bàn giao mặt bằng chưa hoàn tất. Một số hộ dân và diện tích trồng cây chưa được di dời, giải tỏa. Nhà thầu kiến nghị các phần việc còn lại sớm được xử lý để bảo đảm mặt bằng phục vụ thi công theo kế hoạch.

Nguồn cung và giá vật liệu xây dựng cũng đang được các nhà thầu quan tâm. Ngày 14/9, Liên danh XL03 của dự án có văn bản gửi Sở Xây dựng Nghệ An và Ban Quản lý Công trình giao thông Nghệ An, đề nghị rà soát giá một số loại vật liệu, cấu kiện do mức giá áp dụng thấp hơn đáng kể so với giá giao dịch thực tế.

Trước đó, tại Thông báo số 845/TB-UBND ngày 11/9, UBND tỉnh Nghệ An nêu tình trạng nguồn cung một số loại vật liệu như đá, cát, đất san lấp còn hạn chế trong khi nhu cầu phục vụ các dự án tăng cao, kéo theo biến động giá. Tỉnh yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát nguồn cung, giá vật liệu và chi phí vận chuyển, cập nhật sát tình hình thị trường.

Trước yêu cầu này, liên danh nhà thầu đang rà soát nguồn vật liệu, kiểm tra các nhà cung cấp và hoàn thiện hồ sơ theo quy định. Công tác chuẩn bị nguồn cung được thực hiện song song với kế hoạch thi công nhằm hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ các mũi đang triển khai.

Tin bài: Trọng Sang