Sau 16 tháng thi công, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã dần thành hình, gác dầm các nút giao quan trọng.
Dự án đường T1, T2 là công trình giao thông kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình được khởi công từ tháng 7/2023, thời gian xây dựng 885 ngày, tổng giá trị hơn 2.630 tỷ đồng.
Hướng 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay quốc tế Long Thành. Đồ họa: Quỳnh Danh.
Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews vào giữa tháng 11, đơn vi thi công đã hoàn thành hạng mục gác dầm tại nút giao tuyến T1 và Quốc lộ 51. Đây là nút giao có mật độ giao thông đông đúc, do đó nhà thầu phải thi công vào ban đêm có lực lượng chức năng hỗ trợ phân luồng các phương tiện lưu thông qua đây.
Hiện tại nhà thầu đang thi công bản mặt cầu và lao lắp dầm những đoạn còn lại. Theo thiết kế, tuyến T1 dài 4,3 km, kéo dài từ phía Tây sân bay Long Thành đến Quốc lộ 51 được đầu tư với vận tốc thiết kế 80 km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị.
Để đảm bảo tiến độ dự án, liên danh nhà thầu huy động 756 nhân sự, máy móc, trang thiết bị và triển khai đồng loạt hàng chục mũi thi công.
Theo báo cáo tiến độ gần đây nhất vào tháng 10/2024, sản lượng thực hiện toàn dự án sau hơn 1 năm thi công đạt hơn 1.200 tỷ đồng, tương đương 53,2% so với giá trị hợp đồng.
Cụ thể, các mũi thi công như: đắp đất K95, K98 tuyến số 2; rải cấp phối đá dăm tuyến số 1, tuyến số 2; thi công cọc khoan nhồi, mố trụ cầu, dầm Super T, dầm bản rỗng; thi công cọc xi măng đất; thi công hệ thống thoát nước.
Hạng mục phần đường đến nay cơ bản hoàn thành hạng mục đắp đất K95, cọc CDM, hầm chui dân sinh, các hạng mục khác như: đắp đất K98 đạt 60,2%; thi công cấp phối đá dăm đạt 38,9%
Hiện tại, tuyến đường cũng được rải cấp phối đá dăm để các phương tiện vận chuyển máy móc, vật tư xây dựng có thể đi lại thuận lợi.
Hệ thống thoát nước trên tuyến đường T1 kết nối sân bay long thành cũng đang được triển khai xây dựng.
Về hạng mục phần cầu đến nay cơ bản hoàn thành hạng mục gọc khoan nhồi D1500, cọc khoan nhồi D1000, bệ, mố trụ, thân trụ, xà mũ trụ...
Ngoài ra, đây còn là tuyến đường lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục sau này của sân bay quốc tế Long Thành.
Cạnh đó là tuyến đường T2 dài 3,5 km, gồm 4 làn xe cũng đang được triển khai nhanh chóng. Điểm đầu tuyến nối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối nối vào nút giao với đường T1.
Tại nút giao đường T1 với đường T2, hàng loạt trụ bê tông, dầm cầu của hệ thống cầu cạn, đường dẫn đã được dựng lên.
Đại diện liên doanh nhà thầu cho biết dự kiến hoàn thành tuyến T1 vào tháng 11/2025, trong đó thi công nút giao tuyến này và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn trùng tuyến với T2 hoàn thành trong 8/2025.
Tiếp theo, nút giao tuyến T2 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành sau đó 2 tháng. Toàn bộ công trình dự kiến được đưa vào sử dụng từ tháng 12/2025.
Quỳnh Danh
Nguồn: https://znews.vn/gac-dam-tuyen-duong-nghin-ty-ket-noi-san-bay-long-thanh-post1511497.html
