Không khí rộn ràng chào mừng 80 năm Quốc khánh (2/9) đang lan toả khắp mọi miền. Khi cả nước đang trong kỳ nghỉ lễ 4 ngày, trên các công trường của Tập đoàn Đèo Cả, hàng ngàn kỹ sư, công nhân, máy móc thiết bị vẫn miệt mài làm việc, đón Tết độc lập theo cách đặc biệt.
Quyết tâm thông tuyến cao tốc xuyên đại ngàn Đông Bắc
Tại dự án Hữu Nghị - Chi Lăng, có 2.670 nhân sự cùng hơn 1.200 thiết bị được huy động triển khai đồng loạt tại 141 mũi thi công, đảm bảo 100% quân số làm việc xuyên lễ với nhịp độ khẩn trương để đảm bảo mục tiêu thông tuyến trong năm 2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Theo báo cáo của Ban Điều hành dự án, sản lượng đã đạt hơn 2.361 tỷ đồng, tương đương 34,45% giá trị hợp đồng, nhà thầu đang hướng tới mục tiêu hoàn thành lớp bê tông nhựa vào cuối năm 2025.
Nhịp độ làm việc khẩn trương được duy trì để đảm bảo mục tiêu thông tuyến trong năm 2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Ông Trần Văn Chuân, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, cho biết: “Khối lượng công việc vẫn còn rất lớn nên chúng tôi đã động viên các anh em bám công trường, tập trung làm việc xuyên lễ, huy động tối đa nguồn lực để đẩy tiến độ, đáp ứng mục tiêu thông tuyến cuối năm nay.”
Để hạn chế ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong kỳ nghỉ lễ, các đơn vị thi công đã tăng cường biển báo, tín hiệu ban đêm, bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông, thường xuyên vệ sinh mặt đường.
Tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, để đảm bảo tiến độ thông tuyến cuối năm nay, 100% quân số được duy trì thi công trong dịp lễ Quốc khánh. Trên công trường có hơn 3.300 lao động cùng gần 1.500 máy móc làm việc tại 287 mũi thi công, bất chấp thời tiết, điều kiện địa hình, địa chất phức tạp. Sản lượng đến nay đã đạt hơn 3.977 tỷ đồng, tương đương 35% giá trị hợp đồng.
Gần đến thời điểm thông tuyến, hình hài cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang dần lộ diện.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh với chiều dài 121 km có tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng được phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 của dự án dài 93,35 km bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt bắc qua hai dòng sông Kỳ Cùng, Bằng Giang cùng vô số khe suối và tỉnh lộ.
Hầm Đông Khê – một trong hai hạng mục hầm xuyên núi của giai đoạn 1, đang được hoàn thiện.
Ông Nguyễn Đức Tuấn - Phó Tổng Giám đốc doanh nghiệp dự án, chia sẻ: “Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là niềm mong mỏi suốt nhiều năm của người dân và các cấp chính quyền tỉnh Cao Bằng. Chính vì vậy, tập thể cán bộ, kỹ sư và công nhân luôn tận dụng từng ngày, từng giờ quý báu, không ngại khó, ngại khổ để đưa công trình sớm về đích”.
Nỗ lực đưa cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn về đích vượt tiến độ 8 tháng
Trên đại công trường dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hàng ngàn công nhân, kỹ sư, máy móc thiết bị vẫn miệt mài làm việc bất kể ngày đêm trong những ngày nghỉ Lễ Quốc khánh để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm nay theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, vượt tiến độ 8 tháng.
Đến nay, sản lượng đã đạt hơn 10.400 tỷ đồng, tương đương 78% giá trị hợp đồng. Về phần đường, đã thảm bê tông nhựa được hơn 70km và dự kiến hoàn thành và cuối tháng 9/2025. Trên tuyến có 77 cây cầu, toàn bộ đã hoàn thành kết cấu phần dưới và đang thi công bản mặt cầu.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (dài 88km) đã hoàn thành hơn 70km thảm nhựa.
Với hạng mục hầm, đến nay hầm số 1 và số 2 đã cơ bản hoàn thiện phần xây dựng cả hai ống hầm và lắp đặt thiết bị cơ điện, hệ thống ITS cho ống hầm phải. Riêng hầm số 3, dài 3.200m, đã đào thông 2 ống hầm, sớm hơn nhiều tháng so với kế hoạch. Hiện nay, nhà thầu đang tiếp tục thi công bê tông vỏ hầm, bê tông mặt đường… Theo kế hoạch, công đoạn bê tông 2 ống hầm sẽ hoàn thành trong tháng 10/2025, lắp đặt thiết bị và hoàn thành hầm số 3 vào cuối tháng 12/2025.
Tại khu vực hầm số 3, thuộc gói thầu XL3, anh Đặng Tuấn, công nhân thi công hầm chia sẻ: “Với chúng tôi, việc thi công xuyên lễ là hoàn toàn bình thường. Nhưng năm nay có đại lễ, khắp cả nước tưng bừng hưởng ứng, chúng tôi cũng không tránh khỏi tâm trạng nôn nao, muốn được chiêm ngưỡng đoàn diễu binh, diễu hành tại Hà Nội. Thế nhưng kết quả công việc vẫn là mục tiêu cao nhất. Xưa cha anh còn phải đổ máu, giờ cùng lắm mình chỉ đổ mồ hôi. Nghĩ vậy nên anh em trên công trường rất phấn khởi, sẵn sàng làm việc xuyên Quốc khánh”.
Hầm số 3 dài 3.200m, đang được nỗ lực thi công để hoàn thành vào cuối năm 2025, vượt tiến độ 8 tháng.
Chia sẻ về tinh thần làm việc xuyên lễ trên các công trường của Đèo Cả, ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc Tập đoàn cho biết, trong kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, các dự án vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương để bảo đảm tiến độ chung, góp phần hoàn thành mục tiêu cả nước có thêm 3.000km đường cao tốc đưa vào khai thác vào cuối năm nay.
“Ở giai đoạn hiện tại, chúng tôi xác định mỗi ngày trôi qua đều có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thành mục tiêu đã cam kết với Chính phủ và người dân. Anh em kỹ sư, công nhân đều nêu cao tinh thần trách nhiệm, coi công trường là nơi đón Tết độc lập theo cách đặc biệt của riêng mình”, ông Ngọ Trường Nam khẳng định.
Trong dịp lễ, chế độ đãi ngộ cho cán bộ, người lao động thi công xuyên lễ Quốc khánh được đảm bảo theo quy định của Nhà nước và các chế độ chính sách phúc lợi của Tập đoàn.
Ngoài ra, để đảm bảo tiến độ, các dự án khác do Đèo Cả thi công như nút giao Tân Vạn, cầu Đại Ngãi 1, Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột, hầm đường sắt Khe Nét… cũng được triển khai làm xuyên lễ, thể hiện tinh thần trách nhiệm và quyết tâm của tập thể người Đèo Cả trong việc đưa công trình về đích đúng hẹn, mang lại giá trị thiết thực cho cộng đồng và đất nước.
Tin bài: Bắc Hiệp
