3月份，DEOCA集团联合第一军区和中央第一交通运输学院(GTVT TW1)，为Dong Dang – Tra Linh (同登—茶岭)高速公路项目的军人开展了压路机操作培训。

7日早晨，在同登—茶岭高速公路施工现场，第一军区炮兵第382旅少尉Vi Van Lu (韦文路)及其战友迅速集结于实操区。中央第一交通运输学院工程系讲师Chu Dang Quy周邓贵现场指导包括他在内的16名军官和士兵进行压路机操作培训。

DEOCA集团联合第一军区和中央第一交通运输学院(GTVT TW1)，为Dong Dang – Tra Linh (同登—茶岭)高速公路项目的军人开展了压路机操作培训。

这是这批学员的第二次实操课程。在此之前，他们已完成系统的一整天理论培训，学习内容涵盖机器结构、操作原理、日常保养以及驾驶舱控制系统。

讲师周邓贵开始引导学员熟悉设备，并练习基础科目，如在实地前进和后退。虽然韦文路少尉已有两年牵引炮车操作经验，他仍表示，自己和战友们需要高度集中注意力，才能掌握这些在野外完全陌生的新技能。

讲师周邓贵开始引导学员操作设备并熟悉其使用方法。

韦文路少尉分享道：“我们需要时间熟悉操控方式，因为压路机不像普通车辆那样使用离合器踏板和油门踏板，而是通过手动油门控制。刚开始确实有些生疏，但经过一个上午的练习，就能熟练驾驶机器了。”

这位23岁的军官提醒道，高速公路施工现场有大量设备同时运转，操作者必须仔细观察、协调配合，以确保施工安全。

现场指导的讲师周邓贵指出，该培训课程对质量要求严格，因为学员为具备基础技术知识的职业军人。他强调，军人在施工现场操作设备时，必须熟悉施工流程并适应实际建设环境的严格技术规范。

熟练掌握基本操作技能后，军官们进入实际工作练习：进行土基和底基层的压实作业，以确保达到K90、K95、K98等技术标准的压实度。

整个实操过程中，学员们在讲师和项目干部的指导下分组，直接在工地操作机械。每组采用“结对学习”，由一名驾驶员和一名观察员组成，互相交流、提醒对方。

周邓贵评价道：“结对学习有助于克服操作机器时的视野盲区：一人驾驶，一人观察，互相交流并提醒。这是在短时间内提升技能的有效方法。”

熟练掌握基本操作技能后，军官们进入实际工作练习：进行土基和底基层的压实作业，以确保达到K90、K95、K98等技术标准。课程结束后，所有学员通过理论和实践考核，随后正式获准参与该高速公路线路的施工任务。

周邓贵讲师曾多次在北部重点高速公路项目进行实地教学，他肯定道，DEOCA集团品牌下的项目工地在组织性、纪律性和科学性方面都非常高，这一点与军队环境尤为相似。

课程结束后，学员们通过理论与实践考核，方可正式参与高速公路施工。

作为一项具有战略意义并扮演关键角色的重点交通基础设施工程，同登-茶岭高速公路对参与此次培训的学员而言，具有非常特殊的意义。

讲师周邓贵表示，能两次受命培训该项目的施工机械操作手学员，是一次特别的经历，也是对他这样的教学者而言，缩短培训与实践距离的宝贵机会。他分享道：“我们将此视为一个更新技术、切身感受实际施工压力与严格要求的契机。”

对韦文路少尉来说，直接参与建设这条备受期待、将助力家乡高平省“脱胎换骨”的高速公路，让他难掩激动之情。他坦言：“对我而言，这既是使命，也是自豪，因为能为家乡高速公路建设贡献力量。”

作者: Bac Hiep – 图片: Nguyen Quy