莱州省委书记视察黄连山隧道项目进度并破解项目瓶颈

26/09/2026     1,044

9月25日上午,由莱州省委书记黎明银同志率领的省委常委会工作组对黄连山穿山公路隧道项目推进情况进行实地检查,并对各施工单位在项目实施中所付出的努力给予充分肯定。

工作组听取了项目实施情况的汇报。

黄连山隧道项目于 2025 年 12 月 19 日破土动工。动工后,各参建单位迅速调集人员、机械设备,自 2026 年 3 月起全面开辟多个作业面。截至目前,施工现场正同步推进路堑开挖、边坡防护加固、施工便道、桥梁节点及西侧洞口工程的建设。

据现场报告,项目管理委员会经理阮维松先生表示,现场现已动员近 250 名施工人员及 150 台套机械设备,累计完成产值预估达 1,300 亿越南盾。

在征地拆迁方面,莱州省一侧已基本完成。老街省一侧已征用并具备施工条件的土地面积达 15.54/29.38 公顷。在已交付的场地范围内,施工方正在全力推进 4 号施工便道建设,以开辟通往洞口区域及主线的进场通道。

集中力量破解瓶颈

通过现场实地检查,老街省一侧在征地拆迁及施工便道开辟进度上的瓶颈,正制约着作业面的进一步拓展。

省委书记黎明银先生要求各相关部门与单位继续紧密配合、破解难题,优先交付服务于洞口、施工便道及进度关键线路节点的施工场地。

省委书记强调:“场地交付到哪里,施工单位就跟进建设到哪里;力争在 2026 年 10 月内全面完成老街省一侧的征地拆迁工作。”

相关单位被要求配合老街省,就项目规划、范围及界限等瓶颈统筹对接处理方案,确保不影响整体推进进度。

此外,地方领导还特别强调了施工便道的建设进度。在现场,省委书记要求施工方集中机械设备与人力,加快进场道路开辟,为将机械设备和物资运抵洞口区域创造条件。

根据汇报方案,各单位预计将组织两个施工小组,力争在 10 月中旬前完成约 300 至 400 米的施工便道,以打通前往施工现场的通道。DEOCA 集团将协同推进工程进度,并随时准备充实力量,在需要时参与协助施工组织。

加快隧道施工进度

面对提速项目进度的要求,联合体施工单位正集中资源,根据场地交付条件科学组织施工小组;同时积极配合投资方及相关各方破解场地与进场道路瓶颈,以拓展作业面。

在施工现场,省工作组还开展了走访慰问活动,向施工单位以及奋战在建设一线的干部、工程师和工人赠送礼品并表达亲切关怀。

作为联合体牵头单位,DEOCA 集团将继续紧密配合投资方及各成员施工方,督促具备条件的工程节点全面展开施工;同时随时准备充实力量,在必要时协助组织施工,全力保障项目整体进度的推进。

现场检查结束时,省委书记黎明银要求各施工单位继续加快工程进度,组织多个施工小组,抢抓有利天气窗口,特别是要集中力量推进隧道的双向开挖与施工;同时要确保工程建设工程量,坚持进度与工程质量、安全生产并重。

根据 2026 年第四季度的计划,莱州省一侧预计将开挖完成 500 米隧道,基本建成 6 号桥,并推进填挖方、边坡防护加固及剩余桥梁节点的施工。老街省一侧计划于 2026 年 12 月实现洞口开钻,并视场地交付条件同步展开路基线路与桥梁工程建设。

黄连山穿山公路隧道项目为特级交通工程,总投资额达 3.3 万亿越南盾,全长 8.8 公里,包含一座长 2.63 公里的主隧道、一座长 2.65 公里的副隧道以及全线 11 座桥梁。项目由 DEOCA 集团牵头的联合体施工单位承建。

建成通车后,该项目预计将建立起老街省沙坝(Sa Pa)与莱州省三塘(Tam Đường)之间的便捷连接,进而强化黄连山山脉两侧旅游景点的互联互通,如老街一侧的番西邦峰(Fansipan)、芒化谷(thung lũng Mường Hoa)、榻梵(Tả Van),以及莱州一侧的仙山洞(Hang Tiên Sơn)和作情瀑布(Thác Tác Tình)。该工程还将拓展西北地区的经济与旅游发展空间,并加强莱州与北部各经济中心的互联互通。

新闻报道:碧莲