克服原材料价格上涨与持续强降雨带来的重重困难，施工联合体已完成宣光 - 河江高速公路全线桥梁建设工程 XL24 标段超 95% 的产值。在 9月24日的现场检查工作中，建设部部长陈红明先生对项目业主及各施工单位在全力推进施工进度方面所做出的努力给予了充分肯定与表扬。

部长听取了关于项目推进情况的汇报。

据由 DEOCA 集团联合体担纲全线 22 座桥梁建设的 XL24 标段管理委员会汇报，截至目前，累计完成产值达 6581.2/6926.71 亿越南盾，已完成合同总值的 95% 以上。该标段已基本完成主线 16/16 座桥梁的建设，以及支线 6/6 座桥梁的全部主体结构；各施工单位正集中力量推进伸缩缝安装、锥坡脚砌筑等剩余收尾工程。预计将于 2026 年 10 月内全面完成该标段的所有工程节点。

建设部部长陈红明对项目业主及各施工单位在全力推进施工进度方面所做出的努力给予了充分肯定与表扬。

在项目推进过程中，施工联合体主动采取应对措施，克服原材料与燃料价格上涨以及持续强降雨对成本和施工组织带来的不利影响。各单位加大人员与机械设备投入，灵活调整施工方案，坚守施工进度，集中力量按计划推进各项工程节点。

咸安桥

在现场检查中，陈红明部长对当地政府的果断指导、项目业主的积极努力以及施工单位在提速工程进度方面的成效予以肯定和表扬。部长要求各方继续集中人力、机械与设备，抓牢有利天气窗口紧抓快干，同时确保施工过程中的环境保护、交通安全与治安秩序，按计划推进全线竣工。同时，各监理咨询单位须加强检查与监督，严格确保工程质量符合设计标准。

乌罗桥

部长要求宣光省集中力量加快验收、结算与资金拨付工作；主动破解瓶颈，配合中央各部委完善相关手续，为完整阶段筹措和配置资金，力争早日将宣光 - 河江高速公路投入运营，充分发挥投资效益。

3B 互通立交桥

宣光 - 河江高速公路项目（一期）全长 77 公里，其中：起点段从宣光 - 富寿高速公路互通立交至 37 号国道互通立交共 12.5 公里，按双向 4 车道完整规模进行投资建设（包括新建 8.1 公里，以及由 2 车道拓宽至 4 车道的 4.4 公里）；剩余从 Km12+500 至 Km77+00 段长 64.5 公里，目前按 2 车道规模实施，面向二期实现双向 4 车道完整规模。

截至目前，全线各标段正集中推进施工，按计划完善各项节点。除 DEOCA 集团联合体承建的 XL24 标段外，承担路基线路施工的 19、20、21、22、23 等 5 个标段产值已达 85%，预计将于 2026 年 10 月按计划全面完工。

新闻报道：碧莲- 摄影：俊灵