Chiều 16/9, tại Cao Bằng, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả đã chủ trì cuộc họp báo cáo đề án phát triển lĩnh vực quản lý, vận hành và bảo trì (O&M) nhằm chuẩn bị cho khối lượng công việc lớn trong giai đoạn 2025-2030.
Cuộc họp có sự tham gia của Đại tá Nguyễn Thanh Trang - Thường trực Hội đồng Cố vấn, Cố vấn Bùi Văn Hà, Cố vấn Ngô Văn Quý, các thành viên Hội đồng Quản trị và Ban Điều hành Tập đoàn.
Toàn cảnh cuộc họp.
Đề án hướng tới chuẩn hóa mô hình, nâng cao năng lực cạnh tranh của Tập đoàn Đèo Cả, đặt mục tiêu trở thành tổng thầu O&M chuẩn quốc tế và từng bước dẫn dắt thị trường.
Phát biểu khai mạc cuộc họp, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng thẳng thắn chỉ ra rằng trong những năm qua, hoạt động O&M của Tập đoàn dù đạt được những thành quả, song vẫn cần tiếp tục nỗ lực để nghiên cứu, đổi mới nhằm bắt kịp cuộc chạy đua về công nghệ trên thế giới.
“Trước tốc độ tiến bộ công nghệ của các doanh nghiệp quốc tế như Nhật Bản hay Trung Quốc, chúng ta không được phép tự hài lòng”, ông Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh và yêu cầu Ban Điều hành Tập đoàn tổ chức các chuyến công tác nước ngoài để tiếp cận, trao đổi và học tập công nghệ quốc tế, đồng thời khẳng định Tập đoàn hiện đang mở rộng lĩnh vực đầu tư, thi công đến đâu thì năng lực O&M phải được nâng cấp tương xứng đến đó.
Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT phát biểu tại buổi họp.
Trực tiếp cáo về đề án phát triển O&M, ông Ngọ Trường Nam, Tổng Giám đốc Tập đoàn nhận định quy mô thị trường O&M tại Việt Nam đang tăng trưởng nhanh theo tốc độ mở rộng mạng lưới cao tốc và hầm đường bộ.
Báo cáo cũng đã làm rõ bức tranh năng lực O&M của Tập đoàn Đèo Cả, khi doanh nghiệp đã xác định rất rõ chiến lược phát triển coi O&M là một trụ cột tăng trưởng với lộ trình chuẩn hóa, số hóa và từng bước tiếp cận chuẩn mực quốc tế. Cụ thể, Tập đoàn Đèo Cả đang quản lý 11 hầm đường bộ với tổng chiều dài 33 km, 27 km cầu và 419 km đường cao tốc và quốc lộ.
Ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc Tập đoàn phát biểu tại cuộc họp.
Nền tảng mạnh nhất hiện nay mà doanh nghiệp dẫn đầu trong mảng O&M là nằm ở năng lực vận hành hầm đường bộ, nơi Đèo Cả làm chủ đầy đủ công nghệ, quy trình, kỹ năng cứu hộ - cứu nạn và tổ chức giao thông, vận hành 24/7 theo quy trình diễn tập định kỳ, phối hợp kịp thời với lực lượng chức năng. Thế mạnh đó được củng cố bởi đội ngũ nhân sự dày dạn kinh nghiệm thực tiễn, cùng mạng lưới đối tác trong–ngoài nước giúp Tập đoàn Đèo Cả nhanh chóng tiếp cận thiết bị và giải pháp công nghệ vận hành hiện đại.
Theo ông Ngọ Trường Nam, nhờ kinh nghiệm triển khai các công trình quy mô lớn và tuân thủ chặt chẽ quy chuẩn, Đèo Cả đã nhận được sự đánh giáo cao từ các cơ quan quản lý, tạo thuận lợi khi tham gia đấu thầu và mở rộng quy mô O&M. Bên cạnh các điểm sáng, báo cáo cũng chỉ ra những “nút thắt” cần sớm tháo gỡ như công tác tuyển dụng và giữ chân nhân sự chịu sức ép từ thị trường lao động cạnh tranh; việc ứng dụng công nghệ số, công nghệ mới trên thế giới trong hoạt động O&M cần đẩy mạnh hơn nữa.
Trong giai đoạn 2025-2030, cả nước sẽ có thêm 2.720 km đường cao tốc mới hoàn thành, với giá trị O&M rơi vào khoảng 1.150 tỷ đồng/năm. Nhằm tối ưu nguồn lực, đáp ứng khối lượng công việc trước mắt, đề án tái cấu trúc các đơn vị quản lý vận hành trong hệ thống theo khu vực địa lý, đầu tư bổ sung nhóm máy móc, thiết bị chuyên dụng, xây dựng bộ khung tiêu chuẩn năng lực cho các cấp nhân sự, tăng cường hợp tác quốc tế để tiếp cận công nghệ, quy trình và chuẩn mực quản trị tiên tiến, chuẩn hóa năng lực theo thông lệ quốc tế.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng yêu cầu Ban Điều hành tiếp tục hoàn thiện đề án, sớm chuẩn hóa chương trình quản lý, vận hành để triển khai vào chương trình giảng dạy tại các cơ sở đào tạo, từng bước mở rộng phạm vi sang khai thác – quản lý công trình đô thị và dịch vụ như trạm dừng nghỉ, công viên, bãi đỗ xe ngầm… Từ đó hình thành chuỗi đào tạo nhân sự quản lý, vận hành và bảo trì công trình mang thương hiệu Đèo Cả.
“Ban Điều hành khi xây dựng đề án cần chú trọng đầu tư con người, đào tạo công nghệ quản lý, chuyển giao công nghệ cho các đối tác, mở rộng năng lực khai thác các dịch vụ nhằm phục vụ cho các dự án sắp tới của Tập đoàn”, ông Hồ Minh Hoàng chỉ đạo.
Tin bài: Bắc Hiệp - Ảnh: Huy Vũ
