9月27日，政府常务副总理范家足与建设部部长陈红明及工作组一行，实地视察了友谊-支棱（谅山）和同登（谅山）- 茶岭（高平）两项重点高速公路项目施工现场，听取了关于项目进展的汇报。目前该项目正集中大量机械设备与人员全力推进，第一阶段与第二阶段施工均取得了显著进展。

在实地考察友谊—支棱高速公路全线后，政府常务副总理工作组前往同登—茶岭高速公路项目Km23施工现场进行检查，并听取了施工进度汇报。

据汇报，目前该项目已投入897台（套）机械设备及2046名工作人员，共组织132个工作面全力施工。第一阶段完成产值达92800亿/116310亿越南盾（约合9.28万亿/11.631万亿越南盾），完成率约79.8%；第二阶段完成产值达10150亿/29650亿越南盾（约合1.015万亿/2.965万亿越南盾），完成率约34.3%。
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政府常务副总理范家足前往同登 - 茶岭高速公路项目Km23施工现场进行检查。

在第一阶段全长93公里的路段中，挖方量已达2500万/2500万立方米，填方量达1490万/1500万立方米。K95、K98路基工程已完成93.3公里；级配碎石基层完成93公里，沥青混凝土面层完成75公里。在第一阶段规划建设的64座桥梁中，已完工62座。其余2座跨线桥预计将于2026年11月完工。

下一阶段，同登 - 茶岭高速公路项目将全力冲刺，力争于2027年4月前完成22米路基规模的93.35公里路段建设；全线项目预计将于2028年3月全面完工。

同登 - 茶岭高速公路项目施工现场

谈及该项目面临的挑战，DEOCA 集团董事会主席胡明黄先生表示，目前谅山省境内的征地拆迁工作仍存在部分“交错夹杂、参差不齐”的断头场地。为此，投资方提议地方政府在 2026 年 10 月内彻底解决这一问题。

在一期全长93 公里的线路中，挖方量已达 2,500/2,500 万立方米，路基填方量达 1,490/1,500 万立方米。

值得注意的是，投资方联合体代表还建议政府考虑允许友谊 - 芝陵与同登 - 茶岭两个项目的部分路段临时投入通车运行，以便在 2027 年农历春节期间为民众提供免费通行服务。

建议通车范围包括：友谊 - 芝陵项目从芝陵至 IC02 互通立交段及新清 - 谷南线，以及同登 - 茶岭高速公路新清（谅山）至东溪（高平）长约 62 公里的分段。

友谊 - 芝陵高速公路项目起点段 27 公里路段现已完成路面铺设及交通安全设施的安装。

投资方代表建议常务副总理交由建设部牵头，会同高平、谅山两省及项目公司，制定关于在 2027 年春节期间将友谊 - 芝陵与同登 - 茶岭两条高速公路的相关分段临时投入通车运行的方案。同时，配合公安部相关职能单位（C08）、投资方及运营支持单位统筹确定方案，并在正式投入临时通车前组织开展应急处置演练。

同登 - 茶岭项目 Km79 桥

在向副总理汇报时，建设部部长陈红明确认，得益于各地方及投资方在征地拆迁和施工组织方面的共同努力，同登 - 茶岭项目将比原计划提前 1 年竣工。

在检查行程中，建设部部长陈红明走访慰问了正在 4 号隧道（高平省茶岭社）施工现场坚守作业的 100 多名干部、工程师和工人，并向他们赠送了礼品。该隧道全长 347 米，于 2026 年 4 月 14 日动工建设，预计将于 2026 年 10 月底实现双线贯通。

检查结束时，常务副总理范嘉肃对各地方、投资方、项目公司及施工单位在推进友谊 - 芝陵与同登 - 茶岭两条高速公路项目过程中所做出的努力给予高度评价。副总理强调，这两条公路对谅山省、高平省及东北部区域交通网络具有重要意义，有助于拓展发展空间，促进口岸贸易与进出口活动。

各施工班组保持紧张高效的施工节奏

据副总理指出，在全国交通运输行业重点工程项目资金拨付进度普遍低于全国平均水平背景下，友谊 - 芝陵与同登 - 茶岭两个高速公路项目的资金拨付率达到了进度要求。

副总理要求各单位抢抓有利天气窗口，集中人力、机械与设备进行同步施工，避免出现已完工路段无法连贯对接的情况。在施工过程中，必须特别重视边坡防护与加固，严防滑坡塌方，坚决确保两个项目按期完工，早日投入运营服务民众。

常务副总理范嘉肃向同登 - 茶岭项目全体干部员工赠送礼品并表达关怀。

在推进主线工程完工的同时，各地方需集中力量督促指导，于 2026 年 10 月内彻底完成全 部征地拆迁工作，包括辅道、技术设施与住宅迁移、服务区建设以及服务于上述两个项目的安置区建设。

对 DEOCA 集团作为联合体牵头投资方的信誉及项目履约能力给予充分肯定后，副总理建议该企业在保质保量完成现有在建项目的基础上，继续主动深入研究并推进各重点基础设施项目，包括铁路及跨区域连接的高速公路干线。

新闻报道：北侠 | 摄影：贵阮