2月2日（农历正月初五），越南总理范明政率领政府工作代表团前往现场考察，并对Dong Dang（Lang Son）- Tra Linh（Cao Bang）及Huu Nghi – Chi Lang（Lang Son）两大高速公路项目的实施进展进行检查。随行视察的还有副总理陈红河、交通运输部部长陈红明、计划与投资部部长阮志勇，以及各部委和地方政府领导。

项目企业代表向总理汇报Huu Nghi – Chi Lang高速公路项目的实施情况

尽快推进Dong Dang – Tra Linh项目第二阶段建设

Dong Dang – Tra Linh高速公路项目全长121公里，按两阶段分期投资建设，总投资额达10亿美金。第一阶段，该高速公路建设长度超过93公里，投资总额为6.2亿美金。项目完工后，将使Ha Noi至Cao Bang的往返通行时间缩短一半，推动当地及区域经济社会发展，同时保障国家国防安全。

关于征地拆迁工作，截至目前，Cao Bang省和Lang Son省已基本完成可行性研究报告所确定的征地拆迁任务，已交付的用地面积相当于技术设计文件中占用面积的80%。两省力争在2025年第一季度内完成100%用地交付工作，以确保项目顺利推进。

Dong Khe 隧道

秉持“顶烈日、战风雨”，“抓紧吃、争分夺秒睡”的精神，施工单位实行“三班倒、四分班”作业模式。项目企业及施工承包商已投入36个施工点、650台设备、1,500名人员，高效推进施工，成功贯通两座穿山隧道。2025年计划完成产值2.1亿美金。在春节期间，项目企业与施工单位精心组织，安排19个施工点，投入230名管理人员、工程师、工人及200多台机械设备，确保工程不停工、建设不停步。

向总理汇报时，Cao Bang省提议尽早以PPP模式启动Dong Dang – Tra Linh项目第二阶段，并实施两条高速公路连接线路：一条长13.5公里，连接该项目至Ta Lung口岸；另一条长24公里，连接至Cao Bang市。交通运输部部长陈红明对此提议表示赞同。

总理范明政慰问并向项目一线干部职工赠送慰问品以示鼓励

总理范明政原则上同意，并要求加快按照PPP模式推进项目第二阶段建设，资金机制与第一阶段保持一致，以避免资源浪费。同时，指示各部委为地方提供建议，确保项目实施严谨、高效。此外，总理也同意关于建设连接项目至Cao Bang市的高速公路及连接项目至Ta Lung口岸的高速公路的相关提议。

总理指示财政部和计划投资部负责资金安排，并要求地方政府评估已表现优秀的企业，允许其继续实施项目。然而，总理也强调，应优先推进Dong Dang – Tra Linh高速公路第二阶段建设，以确保在2025年实现从Cao Bang至Ca Mau的高速公路全线贯通目标。

投资方的六项任务

在实地检查各项目并听取报告后，总理范明政对投资方和承包商表示赞赏，认可他们与各方密切协作，迅速而规范地完成相关手续。DEOCA投资方还设有管理委员会和培训中心，是施工领域的“精锐力量”，尤其在隧道掘进方面经验丰富。

总理范明政在实地检查项目后召开的会议上发表讲话

总理要求DEOCA集团继续改进并提升现代技术，为未来项目，特别是高速铁路项目做好准备。同时，总理强调，大型企业应当支持并指导地方企业共同参与、共同发展。

“建议DEOCA集团加强创新，提高生产效率，同时确保六大重要标准：劳动安全、施工进度、工程质量、环境卫生、生产效率和投资效益。” 总理向投资方部署六项任务。

在Huu Nghi – Chi Lang高速公路项目中，Lang Son省已交付用地 392.15/557.82 公顷（约 70.32%），其中可供施工的面积为 355.58/557.82 公顷（约 63.76%）。在该项目中，各承包商已投入 806 名工程师和工人，397 台设备，并组织 39 个施工点。项目投资设定目标，力争在 2025 年实现全线贯通，预计完成产值 2.01 亿美金。

在该项目中，Lang Son省建议调整提高国家财政资金参与比例至总投资额70%，以增强融资方案的可行性，类似于Dong Dang – Tra Linh高速公路项目，因两者均经过经济社会条件较为困难的地区。这一调整将为 TPBank 银行 确定 向Huu Nghi – Chi Lang项目提供 1.08 亿美金信贷合同的签约时间 提供基础。

总理与正在项目工地施工的干部和工人合影

总理要求，若需调整Huu Nghi – Chi Lang项目的国家资本比例，必须重新评估收费期限，并确保实施过程公开透明。同时，银行与投资方需积极对接，确保项目获得必要的信贷资金支持。

“必须明确，PPP 项目应坚持利益共享、风险共担的原则，解决客观存在的困难，贴近实际，并保障人民利益。在资金方面，我已指示副总理胡德福负责处理。与此同时，指示 副总理陈红河研究与项目投资相关的手续，并于2025年2月向总理汇报。” 总理作出指示。

在Lang Son省，Bac Giang – Lang Son高速公路项目多次被提议申请国家财政资金支持2亿美金。副总理陈红河和交通运输部部长陈红明均表示，该项目的困难并非源自投资方，亟需尽快解决。总理指示交通运输部部长将此问题纳入专项方案，研究解决BOT项目的相关问题，并在 2025年5月的国会会议上提交报告。

总理对项目企业和施工承包商在春节期间持续施工的精神表示赞扬，并强调要保障劳动者的福利政策。同时，他提醒两省政府及相关方：“做得好的要做得更好，提升管理和监督工作，避免消极现象和浪费。”

值此新春之际，总理及政府工作代表团走访慰问了项目施工现场的承包商、干部和工人，向他们致以新春祝福，并鼓励大家积极投身生产建设，全力以赴确保两大项目在2025年实现全线贯通，并于2026年全面建成。

HUY VU - TUAN LINH