8月10日上午，越共中央委员、莱州省委书记兼省人民议会主席黎明银同志率工作组对黄连垭口公路隧道项目推进情况进行实地检查。在施工现场，省领导对投资方和各承包商的努力给予了充分肯定，同时要求各相关单位集中资源，全力加快项目施工进度。

黄连垭口公路隧道项目是莱州省的重点交通工程，总投资额约3.3万亿越南盾，全线总长约8.8公里，其中莱州省境内约4.6公里，老街省境内约4.2公里。

越共中央委员、莱州省委书记兼省人民议会主席黎明银同志率工作组对黄连垭口公路隧道项目推进情况进行了实地检查。

该项目包括一条长约2.63公里的主隧道和一条长约2.65公里的副隧道，以及引线系统和沿线桥梁工程。该工程对连接莱州与老街两省具有重要意义，有利于逐步完善西北地区交通基础设施，拓展经济社会、旅游及贸易发展空间，并进一步加强区域互联互通。

截至目前，承包商正维持5个施工面，投入128名人员及52台套机械设备，集中开展路基开挖、边坡防护、顶沟、桥梁工程及施工便道等项目。值得注意的是，在具备必要的隧道施工技术条件后，承包商已于2026年8月5日正式开钻进洞莱州侧洞口。按照计划，老街侧洞口预计将于2026年10月开钻进洞，线路及桥梁各分项工程也已做好准备，将根据场地移交情况全力加快进度。

目前，承包商正维持5个施工面，投入128名人员及52台套机械设备，集中开展路基开挖、边坡防护、顶沟、桥梁工程及施工便道等项目。

在向省委书记汇报时，联合体牵头承包商代表、DEOCA集团董事会副主席阮晋东先生表示，承包商正集中资源在莱州侧推进具备条件的各分项工程，同时主动做好各项必要准备，一旦完成场地移交，将立即具备老街侧的施工条件。

关于莱州侧隧道部分，承包商正在开展边坡防护、临时隧道施工，并集中人员、机械设备及物资材料服务于隧道施工。在桥梁工程各分项方面，承包商正抓紧完善施工方案案卷、编制详细进度计划，并为全面开工创造条件。

然而，项目目前正处于地形复杂、坡度大、切割强烈的条件下施工，服务于机械设备运输的进场道路断面狭小，给将专用设备运抵施工现场带来了极大困难。

此外，征地拆迁工作是影响部分分项工程推进的因素之一。莱州侧已移交隧道部分场地，但部分桥梁位置仍缺乏净地及进场道路。老街侧目前仅移交了5/29.4公顷，尚未具备隧道部分及若干桥梁分项工程的施工条件。该地区气候正值雨季，持续强降雨且频繁出现大雾，严重影响了土石方开挖、材料运输及施工组织工作。

面对上述困难，项目执行委员会组织开展“三班四倒”施工，紧抓有利天气推进行业重点项目。在施工的同时，设计、验收及工程量结算案卷亦同步完善，确保施工进度与资金拨付进度紧密挂钩。

实地检查施工现场时，省委书记兼省人民议会主席黎明银对投资方和各承包商在加快项目推进进度中所展现的主动精神与努力给予了充分肯定和高度评价。

省委书记黎明银强调了黄连隧道在连接莱州与老街及全国各省市、为当地开拓全新发展空间中的重要作用，并要求各单位集中力量加快进度，优先推进隧道分项工程，确保施工工程量与预拨资金相匹配；同时主动化解困难梗阻，确保工程质量与效益。

针对老街侧的征地拆迁工作，省领导要求各相关单位主动对接协调，加快场地移交进度，为承包商按计划推进各分项工程施工创造条件。

对于DEOCA集团，省委书记建议承包商继续克服眼前困难，集中调配机械、设备和人员，紧抓有利天气推进项目各分项工程施工；同时及时向投资方汇报新出现的困难，确保施工工程量符合计划及预拨资金要求。针对在复杂地形条件下施工的特殊性，省领导还特别提醒承包商要高度重视劳动安全与环境保护，将施工过程中的风险降至最低。

越共中央委员、莱州省委书记兼省人民议会主席黎明银同志向项目现场干部员工赠送慰问品并表达鼓励。

在听取省领导的指示后，联合体承包商表示将继续集中资源，主动克服地形、天气及施工组织条件等方面的困难；调集机械设备与人员，争分夺秒利用有利天气加快推进各重点分项工程。

在施工现场，省工作组还向承包商以及直接参与项目施工的干部、工程师和工人团队赠送了慰问品，并开展了走访抚恤与关怀鼓励。

文: Ý Lan